Diferentes tipos de depósitos de combustible

Diferentes tipos de depósitos de combustible - Grupel

Diferentes tipos de depósitos de combustible

Grupel tiene disponible diferentes tipos de depósitos de combustible que pueden ser adaptados a cada aplicación o requisito del cliente.

En los generadores de combustión, el depósito de combustible es un elemento importante pues es en él recae la autonomía del generador. Los depósitos generalmente son dimensionados para por lo menos el generador funcione en plena carga (100%) durante 8 horas. Dependiendo del consumo del motor, suministramos en la gama standard depósitos de 40 litros hasta 1000. En la gama de proyectos especiales la capacitad de los depósitos depende del requisito del cliente. En esta área, Grupel ya ha suministrado depósitos entre los 1000 litros y 10000 litros.

Para construir un depósito este está sujeto a un proceso de corte y plegado de chapa y posterior de soldadura. Su fabricación se finaliza con un test de estanqueidad que asegura que no existen fugas. La chapa utilizada para este efecto es la corrientemente conocida por zincor.  Esta es una chapa que en su superficie es cubierta por una capa de zinc puro, que le confiere una gran durabilidad y resistencia a la corrosión. Generalmente, estos depósitos tienen la forma de un paralelepípedo.

Los depósitos pueden clasificarse en dos grandes categorías, dependiendo de su construcción y de  su localización.

Con respecto de su construcción, los depósitos pueden tener una pared simple o pared doble (Figura 1). Cómo el nombre indica un depósito de pared simple, significa que el depósito tiene solamente una chapa separando el interior del exterior. Estos son los más sencillos de construir y también los más utilizados. Para los depósitos de pared doble es necesario una pared externa que envuelve el depósito interno, creando un espacio entre las dos paredes. Esto espacio tiene la función de retener un eventual vertido líquido que está en el interior del depósito.

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Figura 1-Depósito de pared simples y de pared doble

En cuanto a su localización, estos pueden ser concebidos especialmente para la aplicación en la base o chasis del grupo generador, o pueden ser instalados a distancia en una sala indicada para el efecto.

Los depósitos también incluyen un punto de abastecimiento manual, uniones roscadas para la conexión de aspiración y retorno del motor, un punto para la implementación de un flotador de nivel y una conexión de reserva. Estos accesorios están dispuestos sobre una chapa (Figura 2).

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Figura 2-Ejemplo de una chapa de un depósito de combustible.

 

Carlos Oliveira
Ingeniero Mecánico

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