Sistema de cogeneración

Cuando se organiza un proyecto de esta dimensión, deben ser analizados los diferentes requisitos de potencia térmica y electricidad de la instalación. Teniendo como fin la idea de maximizar la rentabilidad económica, debe adaptarse el tipo y el tamaño del generador para satisfacer la totalidad de la exigencia térmica, usando la potencia eléctrica para exportar para la red eléctrica.

Dado que estos son proyectos orientados para producción de energía de forma continua (24h/365 días), en general, son utilizados combustibles que optimizan los costes de operación (costes OPEX), como es el caso del gas natural. El uso de este combustible resulta, además, en una reducción de las emisiones tóxicas.

Un proyecto reciente de cogeneración totalmente desarrollado por Grupel presentaba las siguientes características:

• Motor generador alimentado por un motor de gas natural de la marca MTU, con capacidad de producción eléctrica de 1.500kW | 480V | 60 HZ;
• Permutador de calor:
  • Intercambiador tubular con válvula Baipás en circuito de escape para una recuperación térmica de 939kW térmicos;
  • Intercambiador de placas en circuito de refrigeración de alta temperatura para una recuperación térmica de 873kW;
  • La capacidad de recuperación total será de 1678kW de forma máxima, proporcionada a través de un Intercambiador secundario de placas con entrada de agua a 75ºC y salida a 88ºC, con un caudal de 137 m3/h;
• Sistema de bombas para los circuitos de alta y baja temperatura. Dado que este sistema es crítico, fue diseñado un sistema de bombas redundantes en ambos circuitos;
• Aerorefrigerador de compensación. Este sistema garantiza el funcionamiento del generador eléctrico cuando no se realice un aprovechamiento parcial o total del calor generado. Este sistema es asistido por válvulas motorizadas de 3 vías, un sistema completo de instrumentación para la adquisición de datos y un sistema de control para garantizar el correcto funcionamiento del sistema;
• Rampa de alimentación de gas y válvulas asociadas al corte;
• Sistema de llenado automático de aceite en el motor, con depósito adicional de aceite limpio de 500 litros;
• Catalizador de escape para la reducción de emisiones de escape en forma de NOx y chimenea de evacuación;
• Sistemas asociados de ventilación, refrigeración de la sala eléctrica y seguridad contra incendios.

Todo el sistema fue diseñado con base en el criterio habitual de Plug & Play usando un contenedor marítimo de 40 pies insonorizado (High Cube). Todos los elementos se integran en el interior y en el techo de éste, de tal forma que, una vez montado, forman una única unidad. Con esto, destacamos algunas ventajas:

• Facilita el transporte marítimo y terrestre;
• Minimiza las obras civiles en el local. El cliente apenas necesita de una base de cimiento para apoyar el sistema completo. Grupel suministró también este diseño y su construcción;
• Minimiza montaje en el local. El cliente apenas necesita de conectar el cable eléctrico y acoplar los tubos de recuperación de calor. Grupel preparó la conexión con la emisión y toda la documentación asociada al montaje y conexión;
• Facilita el arranque del grupo en el local con test asociados, una vez que, el grupo viene de la fábrica de Grupel completamente montado y ensayado antes de su envío. Grupel proporcionó al cliente toda la documentación asociada a la operación y mantenimiento;
• Grupel adicionalmente podrá ofrecer servicios completos de operación y mantenimiento para este tipo de sistemas.

Por ser un proyecto tan complejo, y siendo que Grupel busca siempre prestar el mejor servicio y el apoyo necesario a cada cliente, proporcionamos, además, documentación adicional, para clarificar el proyecto y todas sus especificaciones.