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A solução fornecida pelo Grupel para operação em STOR incluiu um motor MTU 16V4000G23-3D e um alternador PI734F Stamford, que irá atingir um fator de carga de 100% sob condições exigidas.

Para esta aplicação, optou-se por utilizar o acoplamento flexível entre o motor e alternador que irá absorver os deslocamentos axiais, radiais e de torção que suavizarão as pressões devido ao lastro ou deslastro das cargas elétricas, permitindo um maior tempo de vida/utilização dos equipamentos.

Na seleção do motor, a Grupel considerou as implicações ambientais, bem como os requisitos regulamentares mais rigorosas e por isso instalou um motor com emissões otimizadas.

O sistema de controle foi programado para permitir a seleção do modo de operação STOR. Uma vez selecionado, os três geradores serão iniciados, mas apenas dois serão utilizados para a operação. O terceiro motor deixará de funcionar assim que a carga é aceite pelos dois primeiros dois geradores de uma vez. Em caso de falha de qualquer um dos dois grupos ativos, e após um tempo definido, o terceiro gerador arrancará.

Para além da configuração STOR, os geradores fornecidos foram projetados de forma a garantir o cumprimento dos requisitos de qualidade mais rigorosos. O sistema de controle desenvolvido pela Grupel permite monitorizar a rede e fazer arrancar os geradores quando as condições de tensão forem inferiores ao previsto. O próprio sistema irá analisar a demanda e decidir quantos geradores são necessários para alimentar as cargas existentes e realizar após o retorno da carga, derramamento de rede, conforme especificado pelo cliente.

O painel de controlo possui um controlador que, para além de permitir que os modos de operação descritos acima possam funcionar corretamente, permite também monitorizar as temperaturas, as pressões, os níveis de alarmes, os estados dos interruptores e a rede. A fim de facilitar o manuseamento à distância também foram disponibilizados os controlos de tensão e frequência.

Para conseguir garantir as condições de funcionamento do equipamento em modo STOR desenhou-se o gerador de modo a que pudesse levar incorporado um sistema completo de líquido refrigerante com circulação forçada de 9 kW, e um sistema de lubrificação que inclui uma  bomba de pré lubrificação e um sistema de enchimento de óleo automático.

O sistema de refrigeração é formado pela resistência de aquecimento, bomba de recirculação, termostato e todos os controlos associados. A recirculação do líquido de arrefecimento permite o aquecimento uniforme em toda o motor, aumentando consideravelmente a vida útil do equipamento, reduzindo o consumo de energia.

Para conseguir um design robusto, a equipa de engenharia Grupel trabalhou no projeto da bancada sobre a qual se instalou o motor e o alternador. Com a utilização dos melhores materiais construiu-se uma placa de base sobre a qual descansa o equipamento suportado em oito silentblocks que visam amortecer as vibrações produzidas pelo gerador, evitando-se assim a criação de uma fundação especial. Esta base está também equipada com uma bandeja de recolha de fluidos para cumprir assim com as normas ambientais e para evitar qualquer derramamento.