"Grupel пропонує різні типи паливних баків, які можна пристосовувати до кожного випадку застосування генераторної установки або вимог клієнта.
У генераторах згоряння та паливний бак є ключовими елементами, тому що саме бак визначає автономність генераторної установки. Як правило, баки вибираються та розробляються таким чином, щоб генераторна установка могла працювати з повним навантаженням (100%) не менше 8 годин. Залежно від споживання двигуна ми пропонуємо в стандартному діапазоні резервуари від 40 л до 1000 л. У діапазоні спеціальних проектів ємність резервуара залежить від запиту замовника, в діапазоні цього проекту Grupel вже поставляла генераторні установки з паливними баками від 1000 л до 10 000 л.
В даний час для наших електрогенераторів можливе встановлення металевих або пластикових паливних баків. У стандартних моделях Grupel тепер переважно використовує пластикові паливні баки, які мають кілька переваг.
Однак також можна встановити металеві паливні баки. Для їх виготовлення застосовуються процеси різання, згинання та зварювання. Його виробництво завершується лише після перевірки на герметичність, щоб переконатися у відсутності витоку. Металеві листи, що використовуються, наразі відомі як оцинковані, тобто це поверхня, покрита шаром чистого цинку, що підвищує міцність і стійкість до корозії. Як правило, ці баки мають форму паралелепіпеда.
Паливні баки можна розподілити на дві великі категорії щодо їх конструкції та розташування.
За своєю конструкцією паливні баки можуть мати одинарну або подвійну стінку (рис. 1). Як видно з назви, одна стінка означає, що резервуар має один металевий лист, який розділяє внутрішню та зовнішню частину. Це найпростіші у виготовленні і найчастіше використовувані резервуари. Паливний бак з подвійною стінкою має додаткову зовнішню стінку, яка включає в себе внутрішній бак, що створює простір між двома стінками. Метою цього додаткового простору є утримання можливого витоку палива, щоб уникнути забруднення навколишнього середовища.
Малюнок 1 - Резервуар з одинарною або подвійною стінкою
Що стосується точки встановлення, резервуари можуть бути виготовлені спеціально для застосування в основній рамі генератора або на шасі генератора чи можуть бути встановлені окремо від генератора на відстані,визначеній клієнтом.
Паливні баки також включають місце ручної подачі, різьбові з'єднання для підключення роз'єму впуску і випуску палива двигуна, місце для установки датчика рівня і запасне місце підключення. Всі ці точки зварені в окрему знімну металеву пластину і можуть бути відкореговані за потребами клієнта (малюнок 2).
Мал. 2 - Приклад паливного баку
