Centrale électrique à cycle combiné de Azito

Le projet est composé de cinq groupes électrogènes diesel de 3125kVA (ESP) avec un moteur MTU (20V4000G74F) et un alternateur MECC ALTE (ECO47MV-1L/4A), chacun installé dans un container de 40’’.

En fonctionnant comme système de secours, il alimentera la charge nécessaire pour protéger l’équipement sensible en cas de panne de courant. Et, en tant que système Black Start, il garantit le fonctionnement correct de la Centrale, lorsqu’il n’y a pas d’alimentation externe du réseau principal. Le système choisira entre les deux modes de fonctionnement, après avoir reçu les directives d’un système de contrôle et d'acquisition de données (Système SCADA).

Par ailleurs, chacun des groupes électrogènes se compose :

• D’un système autonome contre les incendies de deux types – de CO2 pour le réservoir de carburant et pour la salle électrique ; et d’arroseurs d’eau pour le compartiment du groupe électrogène.
• De deux contrôleurs redondants (marque DEIF) pour garantir le fonctionnement correct et en continu du système.
• D’entrées d’air, installées en haut de chaque container, avec des atténuateurs de bruits, et des sorties d’air, également avec atténuateurs de bruits de 1,5m, qui permettent de respecter la limite de pression acoustique maximale fixée par le client, 80 dB.

C’est une solution efficace, capable d’alimenter la charge idéale de l’application, en seulement 15 secondes !

Avec ce genre de projets plus rigoureux et polyvalents, nous développons nos solutions depuis la conception et développement, à la mise en service, sans oublier la fabrication et l’installation. Ainsi, nous sommes de plus en plus capables de créer et d’apporter notre Énergie avec la meilleure qualité, où qu’elle soit nécessaire, et de répondre aux besoins les plus difficiles et spécifiques de nos clients avec brio et efficacité.