Conozca en detalle lo que marca la diferencia de los carrocerías / cabinas Grupel:
Este tipo de carrocería presenta niveles muy bajos de oxidación, en comparación con las versiones soldadas. Además, su diseño tiene un sistema de piezas superpuestas, similar al de un tejado, para minimizar al máximo la entrada de agua. Si, por alguna razón, entra agua, esta estructura la deja salir más fácilmente.
El depósito de combustible puede extraerse fácilmente para su limpieza.
Es posible añadir fácilmente una carrocería de este tipo a un grupo abierto y convertirlo así en una opción insonorizada, sin cambiar su funcionalidad.
Tiene un ajuste de profundidad, y no hay ningún agujero en la jamba de la puerta para cerrar.
El depósito de combustible es de plástico y independiente del chasis, lo que conlleva una disminución de las fugas debido a la ausencia de soldaduras y al transporte del generador en carretilla elevadora.
Este componente está disponible en chapa de acero aluminizado. La forma cilíndrica minimiza la oxidación al no retener el agua.
Estos dos componentes son fabricados en plástico de gran duración, lo que reduce al mínimo los puntos de soldadura.
En este nuevo diseño, la calidad de estos materiales es superior a las versiones anteriores.
El cuadro eléctrico se compone de un panel de control y un panel de potencia. Estos están separados y el acceso a cada uno de ellos es independiente.
La batería no está en contacto con el depósito de combustible y es fácilmente accesible.
El chasis está diseñado para tener los pies ocultos y, por lo tanto, ser más atractivo.
Evita el derrame de líquidos en el suelo.
El tubo de retorno de combustible está alejado de los sensores de admisión y de nivel de combustible, lo que reduce la mezcla del combustible caliente con el que entra en el motor, mejorando el rendimiento del grupo electrógeno y la precisión del nivel de combustible.
Comparte esto
Manténgase actualizado con las noticias sobre los productos y servicios de Grupel.
Co-financiado
