Linha ferroviária de alta velocidade

A Grupel foi a empresa escolhida pela SIEMENS RAIL AUTOMATION S.A.U para fornecer os equipamentos de suporte de energia no projeto de construção do túnel que liga as duas estações de comboio de alta velocidade no centro de Madrid.

Este projeto, com um investimento de cerca de 240 milhões de euros, faz a ligação ferroviária das estações de comboio entre Madrid-Puerta de Atocha e Madrid-Chamartín. É uma infraestrutura essencial para o acolhimento das ligações internacionais que a capital espanhola recebe diariamente e tem a possibilidade de distribuir os seus passageiros que chegam ou partem de Madrid através do comboio de alta velocidade.

Para esta obra foram disponibilizados três grupos de geradores Grupel a diesel a funcionar em modo de emergência, dois com potências de 66kVA e um com 200kVA, com as seguintes características:

Os geradores de 66kVA foram equipados com:

• Motor Perkins
• Alternador Stamford
• Canópia insonorizada modelo Grupel 2300II

O gerador de 200kVA foi equipado com:

• Motor Perkins
• Alternador Stamford
• Canópia insonorizada modelo Grupel 3200II

De forma a garantir a disponibilidade dos equipamentos e para um bom funcionamento da infraestrutura em causa, o gerador de 200kVA foi equipado com um depósito de combustível de 1000 litros que permite uma autonomia de 24 horas em funcionamento continuo a suportar 75% da carga total dos equipamentos disponíveis.

A Grupel orgulha-se de estar presente em projetos de grande inovação tecnológica e de engenharia como é o caso desta obra que irá servir a população da capital espanhola que todos os dias utilizam estas estações de comboio, nas linhas de alta velocidade, em Madrid.